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单纯讲车的话，质量应该还可以。但是现在看众泰这个品牌，最大的问题是此车的售后服务，销售和保养网点近期还不全面，尤其是国产车总会有点这样那样的小问题，到时候维修、配件都不太好办。
一、众泰控股集团有限公司（Zotye Holding Group Co., Ltd.）
一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业。公司创立于2003年，总部位于浙江省永康市，是中国民营汽车制造企业的后起之秀。众泰控股集团是中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一，是国内首家获得工信部颁布的新能源汽车整车生产公告目录的企业，在中国新能源汽车领域曾创造了 “六个”第一。众泰控股集团目前拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等领域。
二、代表产品
1.电动汽车
浙江金华市的众泰控股集团有限公司成功开发出一次充电可行驶200公里的电动汽车。 据了解，众泰控股生产的四座电动汽车，融合了多项自主创新专利技术。除一次充电可长距离行驶外，在车上还配备了车载充电机，只要有220V民用电源的地方就可为电动汽车补充电源。另外，车上配备了冷暖空调和电动助力转向，以保障电动汽车与传统车一样的驾驶舒适性。据介绍，这款电动汽车最高车速可达100公里/小时，充满电后续驶里程为200公里。 众泰控股是一家拥有轿车、SUV、卡车等完整汽车生产资质的民营汽车制造商，拥有“众泰汽车”“江南汽车”两大汽车整车自主品牌。
2.乐睿CVT
1.4月8日，国内首款CVT无级变速小型SUV众泰乐睿CVT在山东济南市正式上市，全系五款车型首次集体亮相。在上市活动的发布现场，众泰乐睿CVT全系车型的价格也全部浮出水面，分别为：乐睿CVT1.3L 标准型 62800元，1.3L 舒适型 66800元，1.3L豪华型69800元，1.5L舒适型71800元，1.5L豪华型74800元。6.28万元的入门级车型官方指导价一举打破了CVT的高价神话。
2.CVT无极变速技术早在19世纪末就已问世，却到20世纪末才得到重视，但这并不妨碍它的炙手可热，随着消费者对汽车产品要求越来越高，CVT的经济性、动力性、舒适性、低排放等诸多特性开始显现。目前国内的CVT技术主要来源于博世和Punch，由于受限于技术瓶颈，自主品牌迟迟不能突破这一难题。众泰乐睿CVT的问世宣告了CVT高价时代的结束，被合资品牌垄断的CVT版SUV市场又一次插上自主品牌的旗帜。
3.众泰乐睿CVT不仅是国内首款搭载自主研发CVT无极变速的小型SUV，更代表国产变速箱的全球领先技术。
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